池州混凝土薄层修补料 性能稳定

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薄层修补料实用性能：
施工时*复杂的施工机械和技术要求，*长时间的封闭交通，施工后可开放交通；*对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

薄层修补料基本要求：
1、用量：修补厚度1时，每平方大约用量1kg.
2、水采用无污染水。
3、施工厚度3以上为宜。

薄层修补料表面处理工序：
1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉，对低于3的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。拉毛方法用拉毛机或人工用尖锤敲击均可。
2、清扫：对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
3、水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。（施工涂抹时必须保持作业面是在湿润状态）

用道路修补料做薄层修补注意事项
1、控制干料搅拌质量:砼薄层修复单组分干料搅拌
2、加水搅拌:请严格按（15%-20%）比例加水。通常需要搅拌一定的时间才能使材料获得良好的流动性和粘性，流动性和
粘性会随着搅拌时间的增加而增加。在实际施工中，如果采用人工搅拌，因为现场条件的不同，需要适当增加用水量才能满
足搅拌要求也属于正常情况，但一般情况下不要**过20%。
3、机械搅拌:建议使用机械搅拌，可采用小型立式搅拌机搅拌。机械搅拌可以获得更稳定的质量。
4、气泡:砼薄层修复在初凝前不断有气泡冒向表面，这是材料的特性，属于正常现场，少量的气泡一般不会影响材料的性能。在初凝前不断用抹子做面可以有效的减少表面气孔数量。
5、修补面坡度控制∶由于砼薄层修复有**的流动性，具有自流平特性，所以要通过不断做面直到初凝来控制修补面的坡度
6、颜色:
(1)施工后砼薄层修复颜色比普通混凝土略深，但随着时间的推移，它和普通混凝土的颜色会越来越接近。
(2）如果加水量较多或者振捣提浆非常充分，可能还会出现表面黑颜色聚集的情况，初凝前不断做面可以有效分散黑颜色，另外投入使用后随着时间的推移黑颜色会慢慢消失。
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